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淮北共振碎石化聯(lián)系電話地址

發(fā)布時(shí)間:2023-10-31 01:41:17
淮北共振碎石化聯(lián)系電話地址

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共振碎石化技術(shù)采用高振頻、低振幅,破碎效率高,破碎深度大,可使鋼筋混凝土中的鋼筋完全與混凝土剝離。不丟棄原道路材料,將原道路材料再生利用。振動影響范圍小,施工適應(yīng)性大,能對市政、機(jī)場、港口和重要設(shè)施附近的公路進(jìn)行施工,采用小振幅,所以施工時(shí)產(chǎn)生的噪聲小,對環(huán)境污染小。將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊,同時(shí)不破壞路基,使原先剛性的路面變成柔性的路基,經(jīng)過簡單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少,不需運(yùn)走并處理大量廢料,工期也很短,而效果卻很好,因此得到了廣泛應(yīng)用。

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共振破碎機(jī)是將原先的混凝土路面破碎成均勻的小塊,同時(shí)不破壞路基,使原先剛性的路面變成柔性的路基,經(jīng)過簡單碾壓后即可直接鋪瀝青。這種方法工程量少,不需運(yùn)走并處理大量廢料,工期也很短,而效果卻很好,因此得到了廣泛應(yīng)用。而共振破碎工藝與普通的液壓破碎錘相比,其破碎錘頭以高頻低幅的方式擊碎混凝土,錘頭的振動頻率接近混凝土的固有頻率,激發(fā)混凝土局部范圍產(chǎn)生共振,使內(nèi)部顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而崩潰,進(jìn)而將混凝土表面擊碎。而混凝土內(nèi)部會產(chǎn)生斜向裂紋,并擴(kuò)展到邊界。由于沖擊力較小,裂紋只擴(kuò)展到邊界,因此不會損害路基。

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路面破碎機(jī)該機(jī)適用于新舊混凝土路面、碼頭、機(jī)場,用于破碎原已破壞的路面,利用錘頭由上向下自由落體的沖擊力,使路面破碎。特點(diǎn):破碎效率高,勞動程度低,破碎成本低。它的出現(xiàn)較早的破碎設(shè)備,因其構(gòu)造簡單、堅(jiān)固、工作可靠、維護(hù)和檢修容易以及生產(chǎn)和建設(shè)費(fèi)用比較少,因此,直到現(xiàn)在仍然廣泛地在冶金、化工、建材、電力、交通等工業(yè)部門,用于破碎抗壓強(qiáng)度在147~245MPa的各種礦石和巖石的粗、中、細(xì)碎。近年來,我廠為滿足冶金、礦山、建筑等工業(yè)部門破碎高強(qiáng)度、高硬度的微碳鉻鐵的需要,專門研制了破碎機(jī)。

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共振破碎機(jī)外形類似一輛卡車,在行駛過程中,通過共振原理,將原有的混凝土路面分為兩層進(jìn)行破碎。經(jīng)此處理的路面,底部就如同用單一尺寸的粗碎石鋪就,而面層如同用細(xì)碎石進(jìn)行攤鋪,整個(gè)道路成“柔性”路面結(jié)構(gòu)層。只需再加鋪新路面即可徹底消除反射裂紋、杜絕病害,同時(shí)實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)的拆除重建更長的壽命和更好的行車舒適性。整個(gè)施工過程,改變了以往破拆重修的工序,在實(shí)現(xiàn)降噪省時(shí)的同時(shí),實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、高效快捷。

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共振碎石化技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)對舊板各層擾動、破壞很小,能夠保持原有公路的承載力。由于它采用的是共振原理,它的能量被水泥混凝土吸收,不會把破碎的石塊砸入原有基層,因此維持了原有基層的承載力。根據(jù)現(xiàn)場施工的情況,通過對比實(shí)驗(yàn),共振施工的振動感小于其他碎石化工藝。對舊板破碎更加徹底,結(jié)構(gòu)更加合理,破碎后它的上層粒徑絕大多數(shù)在6厘米以下,能有效防止反射裂縫;下層絕大多數(shù)在23厘米以下,為板體性較好但有許多裂縫的破裂層。它的裂縫是成一定角度的,形成了一種嵌鎖結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)與其它碎石化方式形成的垂直破裂結(jié)構(gòu)相比,有更大的承載力。也就是說既能保證碎石化層仍有一定的強(qiáng)度,又能起到防止反射裂縫的作用。這種結(jié)構(gòu)是目前其他方法無法做到的。這種方法施工工期短,每天大破碎量在3000-4000平方米之間,破碎后即可鋪筑路面,交通封閉時(shí)間比挖除原有混凝土結(jié)構(gòu)層重新鋪筑路面的方式減少3-5 倍以上。

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高頻共振破碎機(jī)通過調(diào)節(jié)錘頭振動頻率接近水泥混凝土面板的固有頻率,使水泥混凝土面板在錘頭下方局部范圍內(nèi)共振,混凝土中顆粒間的內(nèi)摩擦阻力迅速減小而坍塌,可以打碎水泥混凝土面板廣泛應(yīng)用于舊水泥混凝土路面碎石施工中。共振破碎的特點(diǎn)是徹底根除了反射裂縫;絕不損壞路基和地下結(jié)構(gòu);有利于排水;噪音低,無振動,不干擾公眾;無斷層,保證路面行駛的舒適度;優(yōu)化路面結(jié)構(gòu),瀝青面層可直接鋪設(shè)。

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