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西城共振破碎機圖片規(guī)格參數(shù)

發(fā)布時間:2024-01-20 01:38:11
西城共振破碎機圖片規(guī)格參數(shù)

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道路共振破碎機應用廣泛采用的制造工藝,運用先進的數(shù)字化部件,選用端的制作材料,確保機器部件的精密度,極大的增強了其抗壓性、耐磨性,降低保養(yǎng)成本的同時,大大延長使用壽命。破碎比極高,所謂大小通吃,有效的動力設(shè)計使物料得到多次破碎,采用先進的破碎工藝,運用先進的數(shù)字化加工設(shè)備,使內(nèi)部結(jié)構(gòu)精密,提高了破碎性能,且產(chǎn)品粒度均勻。合理的破碎腔型設(shè)計,良好的運動參數(shù),確定了的嚙合角和行程特性值,提供了更大的破碎沖程、更高的生產(chǎn)率和更大的承載能力。產(chǎn)量可提高30%-50%。

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路面碎石化技術(shù)是解決水泥道路改造中出現(xiàn)的反射裂縫有效、經(jīng)濟的方法,使原路面100%再生利用,有效地降低了公路養(yǎng)護成本,減少了對環(huán)境的污染,縮短了工期減輕了施工時對道路及交通的影響。

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共振破碎機外形類似一輛卡車,在行駛過程中,通過共振原理,將原有的混凝土路面分為兩層進行破碎。經(jīng)此處理的路面,底部就如同用單一尺寸的粗碎石鋪就,而面層如同用細碎石進行攤鋪,整個道路成“柔性”路面結(jié)構(gòu)層。只需再加鋪新路面即可徹底消除反射裂紋、杜絕病害,同時實現(xiàn)比傳統(tǒng)的拆除重建更長的壽命和更好的行車舒適性。整個施工過程,改變了以往破拆重修的工序,在實現(xiàn)降噪省時的同時,實現(xiàn)節(jié)能減排、高效快捷。

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所謂共振碎石化技術(shù),就是將水泥混凝土路面破碎成一般小于23厘米混凝土塊,用以限制新鋪的熱拌瀝青罩面上出現(xiàn)反射裂縫,并產(chǎn)生一個用與罩面的均勻基層。碎石化是指針對舊水泥混凝土路面大面積破壞已喪失了整體承載能力,并且通過局部的挖除、壓漿等處治方式已不能恢復其使用功能,或已不能達到結(jié)構(gòu)強度要求的情況下,為了解決通常情況下的加鋪方式存在反射裂縫等問題,而對舊水泥混凝土板塊采用的一種處理方法。該法一般是利用共拓破碎機,在對局部破壞嚴重的基層進行處治后,將舊水泥混凝土板塊破碎成較小的粒徑(一般小于23厘米),碾壓后作為新路面結(jié)構(gòu),基層或底基層,然后再加鋪新的路面結(jié)構(gòu)。

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